Модернизация системы контроля ГМП-18Т РУ двигателя Д-18Т

 В авиастроении и особенно в двигателестроении от работы каждого узла, каждого агрегата зависит надежность работы двигателя и безопасность эксплуатации авиатранспортного средства в целом. Одним из важнейших этапов в производстве и восстановлении работоспособности агрегатов авиадвигателей является этап проверки параметров и испытания агрегатов. Гидромеханический привод устройства реверса тяги ГМП двигателя Д-18Т эксплуатируется на самолетах АН-124 Руслан и АН-225 Мрия. В связи с возросшими требованиями по характеристикам агрегатов ГМП Д-18Т, существующая система испытаний не обеспечивала необходимого быстродействия и точности измерения параметров, кроме этого требовала большого количества неавтоматизированных операций обработки данных, что предъявляло высокие требования к персоналу. Для преодоления перечисленных выше трудностей необходимо было решить следующие задачи:

1. Уменьшить период выборок данных до 10мс.

2. Визуализация данных о ходе испытания в режиме реального времени.

3. Автоматическое формирование отчетов, протоколов испытаний.

4. Архивирование данных о ходе испытаний.

Для реализации поставленных задач была разработана и внедрена в эксплуатацию автоматизированная система контроля параметров работы испытательного стенда. Система состоит из программируемого логического контроллера (ПЛК) Phoenix Contact AXC 1050 и рабочего места оператора. Управление и обработка параметров реализована на базе контроллера Phoenix Contact AXC 1050. Использование данного контроллера позволило получать информацию о параметрах испытания стенда ГМП-18Т в режиме реального времени, а также сохранять, анализировать и архивировать её. В качестве программного обеспечения для ПЛК использовался язык PC Worx. Для организации системы визуализации был выбран ПК с монитором 24’’и  среда программирования Visu+, что позволило оперативно вести мониторинг работы испытательного стенда. Для обеспечения возможности выводить на печатающее устройство зарегистрированную информацию в текстовом и графическом виде, был предусмотрен принтер.

Модернизация стенда испытания обеспечила возможность:

 -получения необходимого уровня достоверности получаемых и обрабатываемых данных;

- автоматического контроля и управления процессом испытания стенда ГМП-18Т под управлением ПЛК;

- мониторинга состояния ключевых компонентов системы и стенда на предмет возникновения аварийных и внештатных ситуаций;

- проведения метрологической аттестации и калибровки измерительных каналов системы в автоматическом режиме;

- сохранения и архивирования результатов испытания в базе данных.

Внедрение автоматизированной системы контроля испытательного стенда позволило повысить качество контроля и испытания ГМП-18Т, обеспечить оперативность, информативность и наглядность отображаемой информации. Оперативный контроль за работой испытательного стенда предоставил возможность быстро выявлять причины аварий и мгновенно их устранять.